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6月14日至16日，我國(guó)南方多地出現(xiàn)了今年入汛以來(lái)最大范圍的暴雨過(guò)程

，部分地區(qū)的日降雨量突破了歷史同期極值，中國(guó)氣象局也啟動(dòng)了重大氣象災(zāi)害（暴雨）四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

。

城市防洪體系薄弱，導(dǎo)致城區(qū)在強(qiáng)降水中內(nèi)澇嚴(yán)重

，已經(jīng)成為很多城市普遍存在的軟肋。君不見(jiàn)法蘭西

、德意志最近也在暴雨中“看?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?div id="jfovm50" class="index-wrap">？把極端天氣作為檢驗(yàn)城市排水工程的一般標(biāo)準(zhǔn)

，確實(shí)存在爭(zhēng)議。但城市規(guī)劃和市政管理中“重地上輕地下”“重建設(shè)輕維護(hù)”的老式做派確實(shí)可以改改

。下述國(guó)家堪稱(chēng)“經(jīng)典”的排水系統(tǒng)，或許能給我們帶來(lái)啟迪

。

德國(guó)：高效兼具生態(tài)功能

德國(guó)的排水系統(tǒng)，不僅高效還兼具平衡城市生態(tài)系統(tǒng)的功能

，堪稱(chēng)“楷?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?div id="jfovm50" class="index-wrap">。

19世紀(jì)

，隨著工業(yè)化發(fā)展，德國(guó)城市化進(jìn)程加速

，城市衛(wèi)生系統(tǒng)不堪重負(fù)。到19世紀(jì)中期

，霍亂

、傷寒等疾病在德國(guó)城市中頻繁爆發(fā)

。建立完善的城市供排水系統(tǒng)，成為了必然的選擇

。

1842年

，在英國(guó)工程師William Lindley的規(guī)劃下

，德國(guó)城市漢堡率先建起了最初的城市排水系統(tǒng)和第一個(gè)污水處理廠(chǎng)

。隨著漢堡市不斷擴(kuò)大

，排水系統(tǒng)也不斷擴(kuò)展，又先后建起了十幾個(gè)污水處理廠(chǎng)

。這個(gè)系統(tǒng)還包含一個(gè)沖水系統(tǒng)，每周利用潮水清理主要的下水道

。雖然當(dāng)時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)陋，并沒(méi)有徹底解決水污染問(wèn)題

，但這樣的設(shè)計(jì)理念仍然具有里程碑意義，很快就被歐洲和美國(guó)的一些城市所學(xué)習(xí)

。

1867年，法蘭克福建成了第一個(gè)系統(tǒng)性的現(xiàn)代化下水道系統(tǒng)

。該系統(tǒng)將污水進(jìn)行分類(lèi)疏導(dǎo)

，最后排入河流

，并與整個(gè)城市的排水系統(tǒng)進(jìn)行整合

，極大地提高了效率?div id="jfovm50" class="index-wrap">？梢哉f(shuō)

，德國(guó)開(kāi)啟了整個(gè)歐洲大陸排水系統(tǒng)建設(shè)的新起點(diǎn)

。

根據(jù)2010年德國(guó)聯(lián)邦環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如今德國(guó)的公共排水管道已達(dá)540,000公里

，大約可以環(huán)繞地球13圈半，專(zhuān)門(mén)的雨水排水管道長(zhǎng)66

，000公里

。德國(guó)綜合性的排水系統(tǒng)，每年可以處理100多億立方米的污水和雨水

。

在德國(guó)，大城市每年投入到下水道系統(tǒng)的預(yù)算都在上億歐元

，維護(hù)費(fèi)用在每公里年均5000歐元左右

。水務(wù)部門(mén)的閉路電視系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)地下管道進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控

，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)及時(shí)進(jìn)行維修

。

以慕尼黑為例

，暴雨來(lái)臨時(shí)，慕尼黑的13個(gè)總?cè)萘窟_(dá)70.6萬(wàn)立方米的地下儲(chǔ)水庫(kù)可暫時(shí)貯存雨水

，成為暴雨進(jìn)入地下管道之前的緩沖閥門(mén)

，然后將雨水緩慢釋放到地下排水管道

，以確保進(jìn)入地下設(shè)施的水量不會(huì)超過(guò)最大負(fù)荷，最終將雨水引入Isar河

。

德國(guó)的雨水排水系統(tǒng)還包括強(qiáng)制性透水路面的設(shè)計(jì)

，不僅解決了路面積水問(wèn)題還兼具增加城市綠化

、吸附粉塵、降噪等平衡城市生態(tài)系統(tǒng)的功能

。

從上世紀(jì)60年代起

，德國(guó)就致力于開(kāi)發(fā)各種雨水滲透裝置

。德國(guó)一些城市在不同區(qū)域鋪設(shè)不同的透水路面

。道路兩邊還修有引流暴雨的溝壑。地表明溝

，不僅作為下水道之外重要的雨水傳輸途徑

，還模擬天然河道

，融入城市景觀(guān)

，即實(shí)用又美觀(guān)。

德國(guó)近年來(lái)開(kāi)始推廣的“洼地——滲渠系統(tǒng)”使各個(gè)就地設(shè)置的洼地、滲渠等設(shè)施與帶有孔洞的排水管道相連

，形成了一個(gè)分散的雨水處理系統(tǒng)。低洼的草地能短期儲(chǔ)存下滲的雨水

，滲渠則能長(zhǎng)期儲(chǔ)存雨水

，進(jìn)一步減輕了排水管道的負(fù)擔(dān)

。

德國(guó)的排水系統(tǒng)不僅高效實(shí)用

，還兼具多重功能并融入了城市景觀(guān)，如今柏林

、漢堡、科隆等城市還興起了“下水道旅游”

，使其又增加了新的“用途”

。　　

法國(guó)：驕傲的下水道博物館

雖然前段時(shí)間盧浮宮也被迫在暴雨中看海

，巴黎的下水道系統(tǒng)仍是可圈可點(diǎn)的偉大工程

。

雨果把下水道比作“城市的良心”。事實(shí)上

，自從雨果在《悲慘世界》里讓冉阿讓背負(fù)未來(lái)的女婿穿過(guò)一段危險(xiǎn)又深邃的下水道流沙泥之后，巴黎的下水道系統(tǒng)又經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)

。巴黎人還將其開(kāi)發(fā)成了下水道博物館

，向世人展現(xiàn)他們的成就

。

經(jīng)過(guò)不斷完善，今天的巴黎下水道長(zhǎng)達(dá)2400公里

，約有2.6萬(wàn)個(gè)下水道蓋

、6000多個(gè)地下蓄水池

。清淤系統(tǒng)由電腦控制

，還有專(zhuān)門(mén)針對(duì)雨季塞納河水的“漲水站”及安全閥，以及暴雨時(shí)用于保證排水效果的路邊下水道等等

。巴黎有1300多名專(zhuān)業(yè)工人來(lái)維護(hù)下水道

，包括清掃坑道、修理管道

，尋找

、搶救掉進(jìn)或迷失在下水道中的人

，用水淹的方式滅鼠

，監(jiān)管凈化站等。

在巴黎

，如果你不小心把鑰匙或貴重的戒指掉進(jìn)了下水道，也可能根據(jù)地漏位置把東西找回來(lái)的——下水道里會(huì)標(biāo)注街道和門(mén)牌號(hào)碼

。這么完備的設(shè)施和人性化的設(shè)計(jì)背后

，凝聚了幾代人的心血和智慧。

據(jù)巴黎下水道博物館提供的數(shù)字

，巴黎每年從污水中收回的固體垃圾有1.5萬(wàn)立方米，巴黎地區(qū)現(xiàn)有4座污水處理廠(chǎng)

，日凈化水能力為300多萬(wàn)立方米

，凈化后的水排入塞納河

，而每天沖洗巴黎街道和澆花澆草40萬(wàn)立方米的非飲用水均來(lái)自塞納河。目前

，有著百余年歷史的巴黎下水道仍然在市政排水方面發(fā)揮著巨大作用

。每天

，超過(guò)1.5萬(wàn)立方米的城市污水都通過(guò)這條古老的下水道排出市區(qū)。

英國(guó)：修繕排水“終結(jié)”霍亂　

英國(guó)排水管道系統(tǒng)的建立

，與霍亂的肆虐大有關(guān)系。

1831年

，歐洲爆發(fā)霍亂。這次霍亂奪去了約32000名英國(guó)人的生命

。人們認(rèn)識(shí)到

，擁擠

、骯臟的街道是疾病的溫床

。1842年，大不列顛帝國(guó)派出考察隊(duì)去羅馬和巴黎參觀(guān)供排水系統(tǒng)

，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，古羅馬的排水系統(tǒng)比起維多利亞時(shí)代的英國(guó)要先進(jìn)得多

、衛(wèi)生得多。為了改善地下水道

，英國(guó)政府成立了一個(gè)皇家委員會(huì)。

1856年

，一位叫做巴瑟杰的人承擔(dān)設(shè)計(jì)倫敦新的排水系統(tǒng)的任務(wù)。他計(jì)劃將所有的污水直接引到泰晤士河口

，全部排入大海

。巴瑟杰最初的設(shè)計(jì)方案是：地下排水系統(tǒng)全長(zhǎng)160公里

，位于地下3米的深處

，需挖掘350萬(wàn)噸土，但這個(gè)計(jì)劃連續(xù)5次被否決

。1858年夏天

，倫敦市內(nèi)的臭味達(dá)到有史以來(lái)最嚴(yán)重的程度

，倫敦市政當(dāng)局在巨大的輿論壓力下

，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系統(tǒng)改造方案。

1859年

，倫敦地下排水系統(tǒng)改造工程正式動(dòng)工。1865年工程完工

，實(shí)際長(zhǎng)度超過(guò)設(shè)計(jì)方案

，全長(zhǎng)達(dá)到2000公里，至今仍在發(fā)揮功用

。

日本：深達(dá)60米的東京下水道

東京的地下排水系統(tǒng)，由一連串混凝土立坑構(gòu)成

，地下河深達(dá)60米。它于1992年開(kāi)工，2006年竣工

，堪稱(chēng)世界上最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)，其排水標(biāo)準(zhǔn)是“五至十年一遇”

。

日本是個(gè)臺(tái)風(fēng)多發(fā)國(guó)家

，東京地區(qū)的地下排水系統(tǒng)主要是為了避免受到臺(tái)風(fēng)雨水災(zāi)害的侵襲而建設(shè)的

。

在東京，靠近河渠地域的雨水一般會(huì)通過(guò)各種建筑的排水管

，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道

，最終通過(guò)大支流排入大海

；其余地域的雨水，會(huì)隨著每棟建筑的排水系統(tǒng)進(jìn)入公共排雨管

，再隨下水道系統(tǒng)的凈水排放管道流入公共水域

。

為保證排水道的暢通，東京下水道局從污水排放階段就開(kāi)始介入

。他們規(guī)定，一些不溶于水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道

，而要先通過(guò)垃圾分類(lèi)系統(tǒng)進(jìn)行處理

。此外，烹飪產(chǎn)生的油污也不允許直接導(dǎo)入下水道中

，因?yàn)橛臀鄢藭?huì)造成鄰近的下水道口惡臭外，還會(huì)腐蝕排水管道

。東京下水道局對(duì)此倡導(dǎo)的解決辦法是：用報(bào)紙把油污擦干凈

，再把沾滿(mǎn)油污的報(bào)紙當(dāng)做可燃垃圾來(lái)處理。下水道局甚至配備了專(zhuān)門(mén)介紹健康料理的網(wǎng)頁(yè)和教室

，推薦少油、健康的食譜

。

東京還設(shè)有降雨信息系統(tǒng)，來(lái)預(yù)測(cè)和統(tǒng)計(jì)各種降雨數(shù)據(jù)

，并進(jìn)行各地的排水調(diào)度

。利用統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以在一些容易浸水的地區(qū)采取特殊的處理措施

。比如，東京江東區(qū)南沙地區(qū)就建立了雨水調(diào)整池

，其中最大的一個(gè)池一次可以最多存儲(chǔ)2.5萬(wàn)立方米的雨水

。

意大利：2500年的古羅馬經(jīng)典

要說(shuō)城市排水的文明史

，其實(shí)還得從古羅馬說(shuō)起

。古羅馬下水道建成2500年后，現(xiàn)代羅馬仍在使用

。

公元前6世紀(jì)左右

，伊達(dá)拉里亞人使用巖石所砌的渠道系統(tǒng)

，將暴雨造成的洪流從羅馬城排出

。渠道系統(tǒng)中最大的一條截面為3.3米×4米，從古羅馬城廣場(chǎng)通往臺(tái)伯河

。

據(jù)文獻(xiàn)記載，公元33年

，羅馬的營(yíng)造官清潔下水道時(shí)，曾經(jīng)乘坐一葉扁舟在地下水道中游歷了一遍

，足見(jiàn)下水道是多么寬敞

。

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