昨天，大暴雨襲擊武漢，市內高峰時段出現65處漬水點，二環(huán)線、姑嫂樹、楊汊湖、雄楚大道等25處道路交通斷絕。這場暴雨也暴露出我市排水建設的多處短板。

　　據市交管部門介紹，昨天下午4點左右，市內道路出現65處漬水，其中25個點位交通斷絕。截至晚7點，仍有21個點位漬水未退，包括3座涵洞在內的10個點位交通仍未恢復。這些漬水點有的屬于“老病號”，如：雄楚大道、單洞門、柵欄口、曬湖鐵橋下等。有的則是“新販子”，如：永清街、天河機場地區(qū)等。

　　　高峰時全市道路65處漬水點

　　市水務局專家介紹，首先是這場雨來得過急、過猛。武漢目前排水設施的能力，可以抵御24小時130毫米左右的暴雨。但這有一個前提，就是雨量要盡量平均，如果暴雨集中“攻擊一點”，則漬水難以避免。而昨天的降雨，中心城區(qū)8個半小時最大降雨量達197毫米。小時最大降雨達87.5毫米，降雨強度達50年一遇水平。其中機場河地區(qū)3小時降雨150毫米，江岸區(qū)2小時降雨量110毫米。這樣的“坨子雨”襲來，已超出排水設施“抵抗力”上限。如：漢口丹水池地區(qū)、常青路三環(huán)至姑嫂樹方向、漢陽王家灣地鐵站點周邊、琴臺大道華潤中央公園、武昌區(qū)八一路、21號公路、堤后街、江城大道等大多數漬水點因此出現漬水。

　　　正處汛期40多處閘口關閉

　　市水務局統(tǒng)計，武漢城區(qū)沿長江、漢江及其匯江河流有40多處自流閘口，平時市內的雨水被收集進入排水管網后，通過這些閘口，自然流進長江。目前因處于汛期，這些閘口閘井高度比長江水位還低，因此閘口全部關閉，市內排水管網中的積水要全部通過37座泵站一點點向外抽排。

　　按照設計，這37座排江泵站總抽排能力要達到1300多立方米/秒，才能保證暴雨時及時抽出排水管網中積水。但武漢目前37座泵站總排漬能力為736.92立方米/秒，僅僅相當于規(guī)劃排漬能力的一半多。

　　以永清街為例，循禮門以東大片地區(qū)的雨水都要通過管網匯聚到這里，然后由黃浦路泵站抽排入長江。但黃浦路泵站目前抽排能力僅有5立方米/秒，還不到設計能力的六分之一。加上目前泵站正在改造，本就有限的抽排能力進一步削弱，導致永清街地段高峰時段出現積水。

　　　工地施工致排水系統(tǒng)梗阻

　　造成市內大面積漬水的另一大原因就是工地。昨天下午3點，雄楚大道沿線出現嚴重積水，洪山區(qū)排水隊緊急趕赴現場。但排水隊的專用車輛，也因積水太深被堵在了路上。排水隊工人們無奈地表示，工地施工時把排水管線“傷”得太深，造成雄楚大道沿線逢雨必漬。

　　武漢市水務局負責人介紹，昨天下午兩點前，市內雨量大約在50毫米左右，但此時市內解放大道、漢陽王家灣等地仍然出現漬水，這幾乎都是由工地不按規(guī)定施工造成。按照武漢市相關規(guī)定，工地施工設計遷改排水管線，都需要向水務部門報批，并嚴格按照水務部門排水規(guī)范來遷改。但很多工地施工時，私自改動管線，造成排水系統(tǒng)梗阻甚至失效。