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夏季的北京

，下雨總是會牽動人們敏感的神經(jīng)。7月22日19時(shí)許

，天陰沉如鉛灰色

，隨后是一場瓢潑大雨

。7月21日晚，實(shí)際降雨量僅2.5毫米

、地皮都未濕透的廣渠門

，被網(wǎng)民傳說“被淹”

，水務(wù)部門及時(shí)辟謠。這是北京進(jìn)入雨季之后

，第二個(gè)與降雨有關(guān)的謠言

。前一次發(fā)生在7月17日上午，那天降下了今年雨季的第一場大雨

。由于降雨集中

、雨量大、時(shí)間短及周邊村莊徑流匯集

，致使房山區(qū)下凹式立交橋和城區(qū)多條道路積水逐步加重

，由此引發(fā)了房山“再度被淹”的謠言。

　　三年前的那場特大暴雨

，讓不少北京人在雨季里遇到大雨便心有余悸

，房山人更是如此。

　　良官公路南端

　　一個(gè)多小時(shí)積水阻路

　　良官公路南端與南六環(huán)交叉處往南約200米路東

，是李愛國住的地方

。李愛國是當(dāng)?shù)厝耍?jīng)營著一家汽車維修鋪

，吃、住

、干活都在店里

，幾乎一年到頭守著眼前的路和來往的車。像這樣的汽修鋪

，在這個(gè)路段上有好幾家

。

　　7月17日早晨6點(diǎn)多，李愛國在店里醒來

，往外看了一眼

，“有雨點(diǎn)兒，幾乎等于沒下

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！彪S后，他給自己做早飯

，吃完坐到店門口看著外面

。李愛國計(jì)劃“先歇一會兒再補(bǔ)胎”。他坐在門口的小馬扎上

，看著眼前的馬路

，不一會兒，“雨真正下起來”

。當(dāng)時(shí)他看了一眼墻上的掛鐘

，“7點(diǎn)10分”

。20分鐘后，“雨大起來了

，嘩嘩地下

。”

　　良官公路由南往北經(jīng)過六環(huán)下的這一段

，北部是上坡路

，坡度不大，卻使南部成為了下凹地勢

。起初

，從南邊經(jīng)良官公路往北開的車還能順利通過。隨著雨越下越大

，路面積水越來越深

，一個(gè)多小時(shí)后，“大概9點(diǎn)多

，過不去車了

，都不敢過，有挑頭回去的

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！边@時(shí)，積水已經(jīng)漫過了路沿

，路沿上的電線桿底部有20多厘米已經(jīng)泡在積水里

。

　　李愛國想起三年前的那場暴雨。他怕雨繼續(xù)下

、水往上漲進(jìn)而“店里發(fā)水”

，也好奇對面十幾米遠(yuǎn)、積水最深處“估摸能有1米深”的公路和堵在兩頭隔水相望的車輛

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！昂髞恚纱嗷顑阂膊桓闪?div id="4qifd00" class="flower right">

，光在這兒看下雨了

。”

　　兩座鐵路橋下

　　欲闖行車輛被淹

　　由此往北約5公里

，黑摩的司機(jī)張強(qiáng)也見證了這場暴雨

。

　　直到雨大到不能開車之前，張強(qiáng)始終在雨里

。那天不到6點(diǎn)

，張強(qiáng)從六環(huán)附近的家開著摩的出發(fā)，“那個(gè)點(diǎn)兒上班的人多，坐車的也多

?div id="m50uktp" class="box-center"> ！背鲩T時(shí)，他覺著雨很小

，“估計(jì)一會兒就不下了”

。但一個(gè)多小時(shí)后，張強(qiáng)到達(dá)黃良路上

、南關(guān)鐵路橋附近

，橋下積水已經(jīng)使交通完全癱瘓?div id="m50uktp" class="box-center"> ！败嚩级略诼穬蛇?div id="m50uktp" class="box-center"> ，水到底有多深說不清，有輛白色小轎車給淹了

，水已經(jīng)沒了車前蓋

。”

　　因?yàn)榇笥?div id="m50uktp" class="box-center"> ，張?qiáng)上午的生意泡了湯

。他本想從附近的菜市場穿過，繞路回家

，可是“菜市場里頭也不少水

，根本沒法走”。他只能把車停在南關(guān)鐵路橋西側(cè)躲雨

，巴望著雨趕快停

。“當(dāng)時(shí)大概是8點(diǎn)多

。”

　　此時(shí)

，開車送母親坐地鐵的劉超距離鐵路橋還有不到1公里

。“著急啊

，下雨堵車

，我媽還得趕火車?div id="4qifd00" class="flower right">

！彼朊坝辍巴安涞搅监l(xiāng)南關(guān)站”

，那是離他最近的一個(gè)地鐵站，“可是因?yàn)榉e水

，路都堵死了”

。盡管劉超成功繞路到地鐵房山線良鄉(xiāng)大學(xué)城西站，等他把母親送到北京南站時(shí)，要坐的那趟火車已經(jīng)開走了

。

　　積水嚴(yán)重的還有良鄉(xiāng)東關(guān)鐵路橋下

。

　　17日早晨7點(diǎn)多，在附近居住的王欣聽見外面的雨聲突然變大

，“雨跟從天上往下倒水差不多

。”回想起三年前

，東關(guān)鐵路橋在暴雨時(shí)也曾積水嚴(yán)重

，她趕緊給兒子打電話，“他開車上班

，總走那條路

，不放心?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/P>

　　8點(diǎn)左右

，雨量過大導(dǎo)致橋下積水不能通行，上班族李亮被堵在了東關(guān)鐵路橋附近

?div id="m50uktp" class="box-center"> ！皹蚨措p向?qū)拺?yīng)該超過10米了，都是水

，有兩輛轎車給泡了

，后來聽說是當(dāng)時(shí)想闖過去，結(jié)果一進(jìn)去就熄火

，人出來了

。”

　　雨勢變小

　　鐵路橋下抽水見效

　　不久

，李亮看見救援人員趕到

，“大概8點(diǎn)半”，“有泵車抽水

，但當(dāng)時(shí)雨特別大

，抽水效果不明顯?div id="d48novz" class="flower left">

！焙髞?div id="d48novz" class="flower left">

，他聽鄰居說，直到上午9點(diǎn)多雨勢減小

，抽水才漸漸有了效果

，“救援人員還帶了拖車，也是等雨小了才把那兩輛車拖上來

?div id="d48novz" class="flower left">

！?/P>

　　中午12點(diǎn)30分左右

，東關(guān)鐵路橋下的積水排空。有網(wǎng)民貼出照片

，現(xiàn)場有至少四輛排水車

。

　　南關(guān)鐵路橋附近商戶稱，不到8點(diǎn)就有工作人員在附近放置警示牌

?div id="4qifd00" class="flower right">

！叭f一有車開進(jìn)去，肯定出事

?div id="4qifd00" class="flower right">

！睆埫吩谶@里開店四五年，回想起三年前那場暴雨中的南關(guān)鐵路橋

，她仍然心有余悸

，“當(dāng)時(shí)這里出了人命，現(xiàn)在一下雨

，甭說各個(gè)部門的工作人員和救援的

，我住在附近都覺著不踏實(shí)，尤其是下大雨的時(shí)候

，絕對不往那橋下去

。”

　　至于那輛被淹的白色小轎車

，張梅稱

，“司機(jī)是個(gè)男的，非要往橋下開說能闖過去

，熄火后還跑上來找附近的人幫忙把車推出來

，誰敢去啊

？都勸他別管車了

。”

　　不到12點(diǎn)

，南關(guān)鐵路橋下積水排空

。一名環(huán)衛(wèi)工人稱，“那輛車是起碼六個(gè)人把它推上來的

。”

　　雨停后

　　1小時(shí)清出半幅路

　　守著良官公路南端的李愛國

，覺著抽水泵車來得“有點(diǎn)兒晚”

。積水蔓延了逾30米。

　　“他們12點(diǎn)多才來

，就這一個(gè)泵

。”李愛國一邊吃午飯，一邊看著工作人員們接排水管

，發(fā)動泵車抽水

。一個(gè)多小時(shí)后，路東半幅積水完全抽空

。14點(diǎn)40分

，西半幅開始抽水,“照這速度得三四點(diǎn)鐘才能抽完?div id="d48novz" class="flower left">

！?/P>

　　常玉住在這條路的東邊

。水排完后，她開始自己用大掃帚將被水帶到人行道上的泥沙掃回路旁

，希望能借著積水把泥沙和碎石沖干凈

。路邊仍有三四厘米深的積水，緩緩地向附近的下水道口流去

，而下水道箅子下方的水平面

，距離頂部僅兩厘米。

　　在對側(cè)車道

，不時(shí)有車通過

，即使已經(jīng)盡量靠最內(nèi)車道、積水較淺處行駛

，仍然激起了一米多高的水浪

。“最深的時(shí)候水能有一米

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！币晃淮┲B(yǎng)護(hù)集團(tuán)馬甲的工作人員說。

　　社區(qū)排水有改善

　　下凹路段雨大必堵

　　當(dāng)天相關(guān)部門通報(bào)

，17日的降雨致使良鄉(xiāng)

、長陽地區(qū)出現(xiàn)26處積水點(diǎn)，由于降雨集中

、雨量大

、時(shí)間短及周邊村莊徑流匯集，致使下凹式立交橋和城區(qū)多條道路積水逐步加重

。房山水務(wù)部門17日共出動排水人員146人次

，出動搶險(xiǎn)車輛、排水單元等排水設(shè)施30臺

。

　　房山警方啟動了防汛預(yù)案

。在暴雨后3個(gè)小時(shí)內(nèi)，房山警方共接到61起求助警情

，全部險(xiǎn)情均被排除

，沒有人員傷亡

。

　　據(jù)報(bào)道，2012年“7·21”后

，房山區(qū)重點(diǎn)開展了河道及排洪溝道治理工程

。2013年，水毀修復(fù)工程被列入房山區(qū)政府折子工程

。7條中小河道的治理工作也從2014年開始

。同時(shí)，2013年房山區(qū)政府折子工程還包含“實(shí)施市政道路積水改造和市政減災(zāi)設(shè)施建設(shè)

、完成鄉(xiāng)村及縣級以上水毀道路和橋梁恢復(fù)重建主體工程”,2015年折子工程中未見此內(nèi)容

。房山區(qū)還分別在2013年6月7日、2014年7月21日

、2015年5月11日針對暴雨洪水進(jìn)行了演練

。

　　但更多身處暴雨之中的房山人覺著還有需要改進(jìn)之處。

　　遭遇了鐵路橋積水的李亮

，認(rèn)為“是不是該想想轍解決這些下凹路面

，不然一下雨就積水，雨一大就堵車”

。

　　送母親趕火車的劉超忍不住抱怨：“井蓋兒周圍都被沖得露坑了

。”玉竹園小區(qū)一里西南角鄰近黃良路邊的一個(gè)井蓋

，下方約四分之一的泥土已經(jīng)被雨水沖走

，留下一個(gè)能看見管道內(nèi)部的窟窿。

　　黑摩的司機(jī)張強(qiáng)

，下雨也出來載客賺錢

，附近兩三個(gè)地鐵站范圍內(nèi)的社區(qū)他基本都跑過。他覺著道路積水并沒有十分明顯的改善

，但“‘7·21’之后

，下雨時(shí)小區(qū)里積水真是明顯少了”。

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下凹路段遇強(qiáng)降雨排水緩慢

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