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旺季不旺的“金三銀四”過后

，國內(nèi)鋼鐵市場6月初現(xiàn)價格上行契機(jī)，卻又迎來中美貿(mào)易摩擦帶來的出口縮減之憂。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為

，后期鋼市即將進(jìn)入淡季行情，短期價格或?qū)⑾蛳缕蠓€(wěn)，不過在環(huán)保限產(chǎn)、庫存下行的背景下

，市場挺價情緒仍存。

貿(mào)易戰(zhàn)創(chuàng)傷鋼鐵股

中美貿(mào)易摩擦風(fēng)波再起

，成為我國鋼鐵產(chǎn)品出口貿(mào)易中不可忽視的利空消息

。

消息一出，全球金融市場迎來巨震

。6月19日，A股鋼鐵板塊大幅下挫近5%

。截至今日上午收盤

，wind中信鋼鐵指數(shù)上漲0.2%，近5個交易日累計跌幅5.13%

。個股中

，宏達(dá)礦業(yè)跌7.78%，ST滬科

、*ST創(chuàng)興跌逾5%

。

20日，黑色系商品依然走勢低迷

。截至上午收盤

，主力合約中焦煤跌1.31%，鐵礦石跌0.77%

，焦炭跌0.68%

。

貿(mào)易戰(zhàn)也為正處火熱行情中的鋼鐵股澆了盆冷水。在經(jīng)歷“金三銀四”旺季不旺的市場行情后

，國內(nèi)鋼鐵市場近期逐步轉(zhuǎn)暖

，A股鋼鐵板塊6月后也迎來了一波強勢上攻行情。

Wind 數(shù)據(jù)顯示

，中信鋼鐵指數(shù)自5月31日最低1550.49點一路上行至6月14日最高1665.65點

，板塊11個交易日累計漲幅逾7.4%。個股表現(xiàn)也隨板塊整體走勢出現(xiàn)反轉(zhuǎn)行情

。例如中原特鋼6月11日至14日連續(xù)4個交易日上行

，但15日漲停開盤后股價雖貿(mào)易戰(zhàn)消息影響回落最終收漲5.94%，19日跌停后

，20日再度跌停開盤

。

截至6月20日，已有13家A股鋼鐵上市公司公告2018年中報業(yè)績預(yù)告

，其中10家明確業(yè)績將同比出現(xiàn)增長

，4家預(yù)計期內(nèi)凈利潤為負(fù)值

，行業(yè)整體盈利情況向好。

“受中美貿(mào)易爭端升級影響

，近兩日股市商品大跌

，鋼材期貨大跌，現(xiàn)貨也略顯疲軟

，可見貿(mào)易戰(zhàn)對鋼材市場的影響是不可忽視的

。” 分析師曾節(jié)勝接受e公司記者采訪時表示

，盡管鋼材現(xiàn)在基本面比較好

，庫存消化很快，尤其是環(huán)保限產(chǎn)對鋼材

、焦炭的供給制約很大

，但在貿(mào)易戰(zhàn)影響下，我國鋼材直接出口和間接出口都會受到?jīng)_擊

，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長也會受到一些影響

。總體來說

，未來幾個月鋼材市場或?qū)⑷鮿葸\行

。四季度怎么走還要取決于形勢的變化和國家政策的調(diào)整。

分析師潘層層認(rèn)為

，從3月23日美國公布對華“301”調(diào)查結(jié)果到現(xiàn)在

，美國不止一次舉起對中國加征關(guān)稅的大棒，未來中美經(jīng)貿(mào)爭端或?qū)⑹且环N常態(tài)

。

如今外圍市場對我國金融市場的波動影響越來越明顯

，本次期貨市場大面積、大幅度下挫

，不乏有過度放大中美貿(mào)易摩擦影響的“非理性因素”在內(nèi)

。回顧這兩年期貨市場

，大跌發(fā)生過很多次

，但每一次極度恐慌之后，市場都出現(xiàn)了較大的波段上漲行情

。如今恐慌性下跌再次發(fā)生

，市場更需要多一些耐心，靜待市場回歸理性

。待到市場對消息面的反應(yīng)逐漸降低

，品種漲跌最終要回歸到基本面。

市場挺價情緒尚存

進(jìn)入6月下旬，隨著全國多地高溫多雨天氣到來

，鋼鐵市場也整體進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季

，加之貿(mào)易戰(zhàn)對出口需求的影響，鋼鐵市場是否將進(jìn)入弱勢行情

？

“從上周鋼材市場報價來看

，整體價格依然維持堅挺?div id="jfovm50" class="index-wrap">！痹?jié)勝表示

。

據(jù) 悉，上周鋼材現(xiàn)貨市場整體表現(xiàn)為小幅上漲

，其中上海市場螺紋鋼和線材漲幅較大

，分別較上周上漲2.7%、2.9%

。不銹鋼價格跌幅較大

，全國均價較上周下跌2.2%。中板和焊管價格微幅下跌

。分區(qū)域而言，天津市場鋼材價格走勢相對偏弱

，上海鋼材市場表現(xiàn)較強

。此外，上周原材料期貨市場總體強于現(xiàn)貨市場

。

鋼材價格持續(xù)上行

，或與正在推進(jìn)的系列環(huán)保督察有關(guān)。近期各種環(huán)保督察組行程較為密集

，除卻“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”督查之外

，環(huán)保督查“回頭看”已經(jīng)正式啟動，中央環(huán)保督察組已經(jīng)進(jìn)駐重點省市

。另外

，5月22日至6月15日，8個抽查組分赴21個?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。▍^(qū)

、市）開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查

。

分析師李群認(rèn)為

，當(dāng)前鋼鐵市場處于供需弱平衡狀態(tài)，6月雨季到來

，市場整體進(jìn)入傳統(tǒng)需求平穩(wěn)期

。鋼廠的利潤空間仍然可觀，基價相對而言仍不算低

，近期貿(mào)易商訂貨的意愿較低

，因此對于鋼廠持續(xù)挺價的難度增大

，可能會有所松動。短期內(nèi)會是一種相對弱勢的趨弱平衡運行期

。

分析師弭澎琦也表示

，市場進(jìn)入高溫多雨的傳統(tǒng)淡季，需求軟肋必然將再次承壓

，但目前整體鋼市的維穩(wěn)運行的軌跡會抵充一部分下行風(fēng)險

，同時部分原燃料價格的上行也會對沖一部分下行壓力，接下來的淡季仍將上演“淡季不淡”的情況

，也就是價格在現(xiàn)有條件下很難行程俯沖性價格下探的行情

。（來源：證券時報）

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貿(mào)易摩擦下鋼鐵出口蒙憂淡季隨至市場挺價情緒仍存

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貿(mào)易摩擦下鋼鐵出口蒙憂 淡季隨至市場挺價情緒仍存

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