浦項鋼鐵二季度營業(yè)利潤增逾四成
海外主要鋼鐵子公司業(yè)績持續(xù)呈現(xiàn)良好態(tài)勢
,印尼鋼鐵聯(lián)合企業(yè)喀拉喀托浦項公司和印度冷軋生產(chǎn)企業(yè)POSCOMaharashtra公司的營業(yè)利潤均創(chuàng)下單季最好水平。海外鋼鐵業(yè)務二季度營業(yè)利潤總計為2933億韓元,環(huán)比增加352億韓元?div id="4qifd00" class="flower right">盡管海外鋼鐵業(yè)務業(yè)績改善明顯
,但韓國國內(nèi)鋼鐵和非鋼業(yè)務業(yè)績惡化,因而集團營業(yè)利潤環(huán)比有所減少。由于浦項大宇和浦項能源公司利潤縮水,非鋼業(yè)務營業(yè)利潤為2933億韓元,環(huán)比減少598億韓元。由于營業(yè)利潤減少2354億韓元,權(quán)益法投資損失增加1431億韓元和外幣匯兌損失684億韓元,因而集團凈利潤環(huán)比減少4469億韓元。由于中國境內(nèi)的油氣管道出現(xiàn)事故
,導致緬甸油氣田的油氣銷量下滑,浦項大宇公司二季度銷售額為5.69萬億韓元,環(huán)比減少1255億韓元;營業(yè)利潤為1131億韓元,環(huán)比減少233億韓元;凈利潤為365億韓元,環(huán)比減少552億韓元。浦項建設(shè)公司受益于市場行情見好,持續(xù)盈利,二季度實現(xiàn)銷售額1.65萬億韓元,環(huán)比增加2309億韓元;營業(yè)利潤為865億韓元,環(huán)比增加36億韓元;凈利潤為672億韓元,環(huán)比增加80億韓元。盡管LNG發(fā)電量增加二季度
,浦項鋼鐵公司銷售額為7.70萬億韓元,環(huán)比微降0.7%,但同比增加8.0%;營業(yè)利潤為8221億韓元,環(huán)比大幅下滑19.1%,但同比顯著增長40.5%;營業(yè)利潤率為10.7%,環(huán)比下滑2.4個百分點,但同比提高2.5個百分點且連續(xù)三個季度保持同比兩位數(shù)增長;凈利潤為5803億韓元,同比大幅增加14.0%由于與一季度相比生產(chǎn)天數(shù)環(huán)比增加
浦項集團將其二季度不銹鋼業(yè)務業(yè)績不佳的主要原因歸結(jié)為:鎳和鉻等原料價格占到了生產(chǎn)成本的70%以上
為了實現(xiàn)2018年鋼材產(chǎn)品韓國國內(nèi)銷量占比60%的目標,浦項鋼鐵還將繼續(xù)實施擴大國內(nèi)銷售的戰(zhàn)略
投資澳大利亞羅伊山鐵礦項目獲益頗豐
近期,浦項鋼鐵公司對外宣布
羅伊山鐵礦的總儲量達23億噸,是澳大利亞最大的鐵礦之一
,2013年4月開工建設(shè),23個月后的2015年12月首次裝船發(fā)貨量為12萬噸。此后的2016年全年總產(chǎn)量為2400萬噸,2017年增至4300萬噸,直至今年4月,最終實現(xiàn)年產(chǎn)量5500萬噸的目標。這5500萬噸的鐵礦石年產(chǎn)量相當于浦項鋼鐵公司旗下浦項廠和光陽廠一年的鐵礦石總需求量
。隨著羅伊山鐵礦總產(chǎn)量的不斷提高,浦項鋼鐵公司鐵礦石年均用量的26%羅伊山鐵礦的礦床內(nèi)引入了地質(zhì)勘探無人機和品位分析機器人等先進手段,在降低生產(chǎn)成本的同時也提高了生產(chǎn)效率
在原燃料運輸船上安裝脫硫裝置
為保護海洋環(huán)境
,浦項鋼鐵公司將在煉鋼原燃料運輸船上安裝脫硫裝置(尾氣處理設(shè)備),此舉在韓國尚屬首次。6月22日
,浦項鋼鐵在浦項中心舉行了名為“浦項原料運輸船硫化物減排裝置安裝”業(yè)務啟動儀式,大韓海運公司、H-Line海運、Pan Ocean、北極星船運等與浦項鋼鐵簽訂了長期原燃料運輸協(xié)議的船運公司,以及韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)參加了儀式。根據(jù)浦項鋼鐵與船運公司簽署的協(xié)議,從今年12月至2019年底
,浦項鋼鐵計劃在20艘原料運輸船上安裝脫硫裝置,首期安裝所需的費用由韓國產(chǎn)業(yè)銀行調(diào)撥;后期的安裝費用將作為船運公司的運輸費用,由浦項鋼鐵分期支付。硫化物是煤炭和石油一類的化石燃料燃燒所產(chǎn)生的
。國際海事組織計劃從2020年1月1日開始,規(guī)定船舶尾氣中的硫化物比率從3.5%降至0.5%。安裝了脫硫裝置后,可以減排硫化物90%,船運公司每年可節(jié)省700億韓元以上的燃油費用。通過安裝脫硫裝置,可以提前應對國際海事組織有關(guān)船舶尾氣排放的相關(guān)法規(guī)。通過與船運公司和韓國產(chǎn)業(yè)銀行合作
,浦項鋼鐵致力于保護海洋環(huán)境,也有助于促進韓國海運行業(yè)的發(fā)展,同時有助于提振脫硫裝置生產(chǎn)企業(yè)的銷量。產(chǎn)品導航
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鑄鐵排水管是建筑管道和市政管道重要的組成部分,其最早出現(xiàn)于1644年的法國凡賽爾宮
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