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去年

，因一場暴雨

，讓“到武漢看?div id="d48novz" class="flower left">

！背蔀榫W(wǎng)絡(luò)流行語

。今年

，雨季到來

，我國不少城市再次輪番上演暴雨淹城的景象

。
　　7月9日，江蘇連云港市遭持續(xù)大暴雨

，造成市區(qū)嚴(yán)重內(nèi)澇

，交通一度中斷，有市民在馬路上張網(wǎng)捕魚

。7月10日

，北京突降暴雨，伴隨短時(shí)大風(fēng)和冰雹

，多地積水嚴(yán)重

，晚高峰交通壓力陡增，某些路段僅10分鐘，水位就漲到1米深

。
　　有網(wǎng)民發(fā)雨中圖

，皆是行人水中行走的各種形態(tài)，有人“沖浪”而過

，有人全副武裝淡定行車

，有人不幸車子熄火、水中推車

，有人搭橋

，還有人在路上劃舟。無不顯示

，城市內(nèi)澇暴露了一個(gè)個(gè)看似“現(xiàn)代化”的城市在城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

、建設(shè)管理等方面的嚴(yán)重落后。
　　雖然

，越來越多的城市都在嚴(yán)防內(nèi)澇

，然而，效果始終平平

。
　　讓我們不禁想問：“城市排水系統(tǒng)到底怎么了

？”
　　調(diào)查顯示全國62%的城市發(fā)生過內(nèi)澇
　　去年夏天，從北到南

，由東至西

，暴雨以它獨(dú)有的方式，給現(xiàn)代化城市留下深刻烙印

，內(nèi)澇似乎已成為我國許多城市遭遇強(qiáng)降雨后的普遍狀態(tài)

。
　　6月23日的北京，大雨傾盆

，晝?nèi)绨狄?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。由于降雨正值交通晚高峰，?dǎo)致多條環(huán)路及主干道積水擁堵

，地鐵部分站點(diǎn)停運(yùn)

。
　　據(jù)北京市防汛抗旱指揮部辦公室總工程師王毅介紹，這場降雨是近十年來北京最大的降水

，局部地區(qū)甚至達(dá)到百年一遇的水平

，雨量之大已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過城市道路和排水設(shè)施的承載能力。突如其來的傾盆大雨使城區(qū)部分地區(qū)嚴(yán)重積水

，局部立交橋下積水深度超過1.5米

。
　　其實(shí)，近年暴雨襲京導(dǎo)致內(nèi)澇并非首次

。2004年7月10日

，北京城區(qū)遭遇暴雨，降雨強(qiáng)度達(dá)到80毫米/小時(shí)，蓮花橋積水達(dá)2米

，城西地區(qū)交通幾近癱瘓

。2006年7月31日，首都機(jī)場出現(xiàn)暴雨

，降雨強(qiáng)度達(dá)到105毫米/小時(shí)

，迎賓橋積水1.7米，進(jìn)出機(jī)場交通中斷

。
　　內(nèi)澇不單單只在北京

。近年來，隨著極端天氣多發(fā)頻發(fā)

，武漢

、廣州、杭州等城市頻繁遭遇強(qiáng)暴雨襲擊

，引發(fā)嚴(yán)重內(nèi)澇

，可說是“逢雨必澇，遇澇則癱”

。
　　據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對351個(gè)城市進(jìn)行的專項(xiàng)調(diào)研結(jié)果顯示

，2008年—2010年間，全國62%的城市發(fā)生過城市內(nèi)澇

，內(nèi)澇災(zāi)害超過3次以上的城市有137個(gè)

。其中57個(gè)城市的最大積水時(shí)間超過12小時(shí)。
　　地下管網(wǎng)工程建設(shè)遠(yuǎn)滯后于地上城市發(fā)展速度
　　對于暴雨過后座座“水城”現(xiàn)身

，與極端氣候?qū)е鲁鞘袃?nèi)澇脫不了干系

，但與地面建設(shè)相比

，城市排水系統(tǒng)建設(shè)明顯落后造成的“腸梗阻”無疑是癥結(jié)所在

。
　　當(dāng)前，很多城市都提出各種城市建設(shè)規(guī)劃的口號(hào)

，都朝著國際化大都市的行列邁進(jìn)

，高樓大廈拔地而起，然后光鮮外表下卻不起一場特大暴雨的洗禮

。本應(yīng)同步發(fā)展的地下排水工程

，卻因嚴(yán)重老化、隨毀嚴(yán)重

，從未得到有效改善

，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于城市建設(shè)。
　　下場暴雨就讓一座城市排水系統(tǒng)窘態(tài)百出

，也不能不讓人對城市相關(guān)部門的管理能力打個(gè)問號(hào)

。
　　有些城市對排洪管網(wǎng)是吝嗇投入，不愿意把錢“埋在地下”，而有些地方花費(fèi)數(shù)十億翻新城市管網(wǎng)

，卻同樣難逃被淹的厄運(yùn)

。
　　道理很簡單，一些城市的管網(wǎng)工程承受能力設(shè)計(jì)規(guī)劃僅僅局限于一年乃至數(shù)年不見的暴雨

，可一旦碰上百年不遇的特大暴雨也就注定束手無策

。
　　前幾年，南京因?yàn)閮?nèi)澇也處理過相關(guān)的官員

，去年武漢也問責(zé)官員

，但再遇暴雨，內(nèi)澇依舊

，官員承諾改善之后并無明顯效果

。
　　有專家認(rèn)為，城市內(nèi)澇不僅是技術(shù)性問題

，更是投資管理問題

，解決之道在于加大地下設(shè)施的投資，建立多層監(jiān)管體系

。做一份長期的排水工程規(guī)劃

，真正實(shí)現(xiàn)未雨綢繆，防患于未然,

。
　　面對暴雨“軟肋”

，需要管理部門用一顆負(fù)責(zé)任的心進(jìn)行深刻反思。

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