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　“鋼筋籠要捆扎實

，數(shù)據(jù)要核準

，千萬不能出紕漏

，一厘米的差池也不行

。老馬呀

，來

，我們量一下

，還是按老規(guī)矩，如果誤差超過1厘米

，就必須返工

。”說完

，只見一個帥小伙蹭地一下

，跳到坡下?div id="jfovm50" class="index-wrap">！八枪肪值胤降缆房频氖┕T蓋瑞

，負責我們這個工地，別看人年輕

，85后

，干起工作來可認真啦?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?nbsp;7月16日上午

，在山東省煙臺市萊山區(qū)千院線馬格莊三橋工地施工現(xiàn)場，工長老馬對我們說：“不過

，人家大學生就是不一樣

，啥事都整的明明白白的，這工程質量杠杠滴

?div id="m50uktp" class="box-center"> ！闭f完，老馬也跳了下去

，走到橋樁基礎旁

。
　　六座危橋拆除重建，刻不容緩
　　為確保轄區(qū)公路交通安全

，山東省煙臺市萊山公路管理局委托專業(yè)公路工程試驗檢測中心對全區(qū)地方道路橋梁進行集中普查

。蓋瑞說科長馮巖萍帶著他和檢測專家們，用了半個月左右時間

，步行走完了全區(qū)56.2公里瀝青公路和139.6公里水泥公路

。他們爬上爬下，仔細查驗了大小橋梁49座

，蓋瑞詳細記錄下橋梁缺損和病害的位置

、大小、范圍和程度

，對結構質量做出評價

，對橋梁可能的潛在病害進行了分析和預測，最終確定有6座橋梁存在一定的安全隱患

。報告很快得到當?shù)卣呐?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，拆除重建

，刻不容緩。千院線馬格莊三橋

、林門線祥山橋

、馬屯線定國寺橋、溝萊線溝頭店橋

、杜黃線兩甲埠橋

、馬屯線孔辛頭橋這6座橋梁在公路局的統(tǒng)籌安排下，從4月份開始相繼開工建設

，共需完成鉆孔灌注樁41根

，橋面鋪裝約1400平米，目前全部工程已完成約20%

。
　　拆建一座橋

，前前后后需10多道工序
　　建橋可是個技術活，不同于一般路基路面施工

，由于受到場地

、地理位置、材料以及電力等多方面因素的影響

，工期比較緊

，并且技術含量比較高，必須合理布置施工場地

，配備充足的施工設備

、有較高素質的管理和施工人員，加強施工現(xiàn)場管理

，科學組織施工

，對各分項工程的施工都應做好可能發(fā)生情況的預測并采取一系列的預防措施，確保工程正常進行

。這次升級改造的6座農村公路橋梁，需要先完成舊橋拆除

，然后再架設新橋

，前后需要完成10多道工序。包括：改道施工

、拆除老橋

、鉆孔灌注樁、擋墻砌筑

、蓋梁

、耳背墻及支座墊石、臺后填土

、梁體預制安裝

、絞縫搭板及橋面系統(tǒng)

、開放交通等。
　　為保村民休息

，溝頭店橋21點鉆機停工
　　蓋瑞說

，施工過程中，我們始終堅持“與道同行

、以德筑路”的服務理念

，對工程難點和群眾要求，都千方百計予以解決

。例如在祥山橋

，由于地質情況，鉆機進尺緩慢

，后經(jīng)考察論證

，我們改變了樁長，確保工程進度

；在溝頭店橋

，考慮到附近村民較多，科長馮巖萍決定

，夜間過了21點就停止鉆機施工

，以保證村民可以安靜休息；在兩甲埠橋論證階段

，有村民提出如果封道了

，86公交車可能就不進村了，出行坐車很不方便

。局黨支部書記劉曉便協(xié)調萊山公交公司

、市公交公司、市運輸管理處等多個部門

，積極促成公交公司選擇了一條最近的繞行線路

。早上7點在臨時站點等車的村民老張說，他每天都要早晚坐車去曹家莊附近打工

，原來挺擔心的

，以為要步行走很遠去坐車，現(xiàn)在公交車臨時走這條路

，每天早上就可以多睡半個點啦

。
　　安全科每日巡檢，輔道設置上下兩層排水管
　　安全科科長于化吉說

，現(xiàn)在重點是要保證安全質量

，加強工地現(xiàn)場施工管理，在安全科監(jiān)督下，共設置安全警示標志60個

、施工現(xiàn)場兩側圍擋安裝夜間警示燈 24個

、輔路兩側每隔3米安裝帶反光膜警示樁100個，并用300米彩色三角旗相互連接

。特別是連日來暴雨不斷

，河水情況比較復雜，我們又及時在每條輔道上設置了上下兩層排水管

，每層3-4根管

，每根管直徑1米，每座橋保證2人24小時安全檢查

，局地道科和安全科保證2-3人巡查

，全力以赴做好已完成作業(yè)的防護工作。
　　據(jù)了解

，近三年以來

，萊山區(qū)大修瀝青縣路13.4公里，新建混凝土村路35公里

，極大方便學生上學

、村民出行及果蔬外運，較好改善民生

，拉動地方經(jīng)濟發(fā)展

。這次升級改造的農村公路，貫通了圍子山

、垛山

、金馬山等山峰在內的總面積2509公頃圍子山省級自然保護區(qū)，對進一步構建健康養(yǎng)生文化產業(yè)

，探索將養(yǎng)生文化與自然生態(tài)有機融合的新產業(yè)模式

，建設以美麗鄉(xiāng)村游、養(yǎng)生度假游

、養(yǎng)生保健

、養(yǎng)生文化、養(yǎng)生食品

、養(yǎng)生休閑等為主的養(yǎng)生產業(yè)園建設

，走生態(tài)建設與產業(yè)發(fā)展相結合的可持續(xù)維護和發(fā)展道路，建設“尊重自然

、崇尚人文”的現(xiàn)代萊山具有重要意義。

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萊山區(qū)農村公路六橋升級村民出行將更加便捷

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萊山區(qū)農村公路六橋升級 村民出行將更加便捷

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